«Использование транспортных средств большего класса является приоритетным. На данный момент в городе полностью исключается использование на маршрутах автобусов малого класса. При переводе с нерегулируемых тарифов на регулируемые основным требованием является обслуживание маршрутов как минимум средним классом», — пояснили в ЦРТС.
Планируется, что на регулируемые тарифы все перевозчики перейдут в 2025 году. Пока же нижегородцы, с одной стороны, жалуются на давку в общественном транспорте, а, с другой, на отмену популярных маршруток.
NewsNN узнал у экспертов, есть ли смысл в отказе от «ПАЗиков» Нижнем Новгороде. Но большинство отметили, что такое решение может навредить транспортной системе города.