Posted 28 августа 2013,, 07:08
Published 28 августа 2013,, 07:08
Modified 12 ноября 2022,, 15:00
Updated 12 ноября 2022,, 15:00
Иванов подчеркнул, что в мире происходит бум развития городов. «Многие крупные города становятся доступными и удобными для жизни. Этот процесс в каждом городе уникален. К разработке стратегии Мельбурна привлекли Яна Гейла из Дании, который подготовил систему движения велосипедного транспорта. Если у жителей не будет четкого представления о том, каким мы хотим видеть город, ничего не получится», ‒ отметил эксперт. Он добавил, что во всех городах наблюдается одна общая тенденция: увеличивается общественное пространство, т.е. создаются условия для общения людей. «Транспорт развивается в сторону акцента на общественный транспорт и на немоторные средства передвижения», ‒ заявил Иванов.
Доцент ННГАСУ уверен, что стратегическое развитие города ‒ это дело каждого. «Стратегия, конечно, инициируется представительным органом власти, но для ее принятия нужно длительное общественное обсуждение», ‒ считает Иванов.
«В Нижнем Новгороде развивается только маленький пятачок, площадью 8 кв. км, а нужно развивать весь город. Нужно вовлечь в этот процесс максимальное количество жителей. Они должны решать», ‒ заключил он.