В Пильненском районе вводится в эксплуатацию новый участок дороги

28 мая 2009 года государственное учреждение «Главное управление строительства автомобильных дорог Нижегородской области» проводит торжественное мероприятие, связанное с вводом в эксплуатацию вновь построенного участка автомобильной дороги в селе Добровольевка в Пильнинском районе Нижегородской области. Кроме того, по пути следования директор ГУ «ГУСАД НО» Игорь Олегович Коробейников проверит ход выполнения работ на строительстве участка автомобильной дороги Р-162 «Работки-Порецкое» с мостом через реку Сундовик в Большемурашкинском районе (сдача объекта запланирована на 2010 год) и строительстве обхода города Сергач (сдача объекта состоится в августе 2009 года).

ГУ «Главное управление строительства автомобильных дорог Нижегородской области» завершило строительство участка автомобильной дороги в с.Добровольевка в Пильнинском районе, построенной по просьбе администрации района и жителей данного населенного пункта. Дорога протяженностью 1,5 км проходит по селу Добровольевка и обеспечивает перевозку продовольственных и промышленных товаров, строительных грузов для жителей населенного пункта. По ней осуществляется стабильный круглогодичный проезд сельхозтехники, машин скорой медицинской помощи и пожарной охраны.

Автодорога дает выход из села на автодорогу К-49 Пильна-Курмыш и далее на автодороги Сергач-Пильна, Сеченово-Пильна, обеспечивающие внутрирайонные и межрайонные связи. В с.Добровольевка проживает 120 жителей, количество которых в дачный период увеличивается более чем в 2 раза.

Автомобильная дорога имеет территориальное значение и соответствует 5 технической категории (сельская дорога). Ширина проезжей части 4,5 м, ширина обочины с каждой стороны – 1,75м. Во время строительства осуществлено переустройство 22 инженерных коммуникаций (высоковольтные линии, подвесные кабели связи, водопропускные трубы). Дорога имеет 3 съезда: на грунтовую дорогу, ведущую в поле, к пожарному водоему и в улицу. Для пешеходов организовано движение через дорогу по пешеходному переходу. На откосах насыпи устроены лестничные сходы. На протяжении автодороги установлены дорожные знаки, железобетонные сигнальные столбики и металлическое ограждение. Так как дорога является тупиковой, в конце трассы обустроена разворотная площадка для автомобилей. На всем протяжении дороги выполнено уличное освещение, обеспечивающее безопасное движение транспорта и пешеходов в темное время суток.