Пройдена половина левого тоннеля нижегородского метро до станции "Горьковская"

По последним данным, в Нижнем Новгороде пройдена половина левого перегонного тоннеля нагорной линии метро до станции метро «Горьковская». Длина участка перегонного тоннеля, сооружаемого закрытым способом, составляет 1339 метров. На данный момент осталось пройти 642 погонных метра. Работы планируется завершить в июле 2010 года.

Проходка ведется с декабря 2009 года с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса фирмы «Ловат».

Средняя технологическая скорость проходки составляет 10-15 метров в сутки. Трасса тоннеля проходит в сложных инженерно-геологических и гидрогеологических условиях. Максимальный уклон составляет 43%, а минимальный радиус горизонтальной кривой – 600 метров. Одновременно с проходкой ведутся работы по устройству «стены в грунте» (ограждающих конструкций) демонтажной камеры.

Общая стоимость строительства второго тоннеля нижегородского метро до станции «Горьковская» составляет 900 млн рублей.

По словам заместителя губернатора Нижегородской области Валерия Англичанинова, с технологической точки зрения никаких проблем при строительстве нет, и работы ведутся согласно графику.

«На строительство метро в 2010 году пока выделено 1,5 млрд рублей из областного бюджета и 100 млн рублей из городского бюджета Нижнего Новгорода. Региональное правительство изыскивает возможность увеличения финансирования в текущем году из областного бюджета. В федеральном бюджете на 2010 год средства на строительство метро не запланированы, и мы пока рассчитываем на собственные силы», - отметил Валерий Англичанинов.

Строительство станции «Горьковская» планируется завершить в 2011 году. Движение поездов метро в верхнюю часть города при соответствующем финансировании предполагается открыть в конце 2011 - начале 2012 года.

Справка:

Проходка правого перегонного тоннеля нижегородского метро до станции «Горьковская» была завершена 17 сентября 2009 года. 4 ноября 2009 года состоялся торжественный пуск в эксплуатацию автодорожной части метромоста. Заказчиком по строительству линии метрополитена от станции «Московская» до станции «Горьковская» с мостовым переходом через реку Оку, автодорожных подходов к совмещенному мосту через реку Оку является МУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде».