Суточные планы по ремонту Мызинского моста выполняются на 100%

«В среднем на объекте задействованы 75 дорожных рабочих в сутки. Работы ведутся с использованием специальных фрез разного диаметра, компрессоров, шовнарезчиков, отбойных молотков, самосвалов, фронтальных и минипогрузчиков с навесным оборудованием», - говорится в ответе на запрос.

Среди работников – водители, перевозящие груз за пределы Мызиснкого моста, специалисты строительного городка, расположенного вне переправы, инженеры. Работы ведутся в три смены с перерывом на обед.

9 июля Мызинский мост закрылся на ремонт. На эти цели выделено около 408,5 млн рублей. Движение легкового и общественного транспорта осуществляется по двум крайним полосам. Планируется, что ремонтные работы будут завершены в октябре 2018 года. Очевидцы в соцсетях сообщают, что на мосту работают от силы по 5 человек.

Асфальт с Мызинского моста используется для ремонта грунтовых дорог в Приокском районе. Почти тысячу тонн с Анкудиновского шоссе уложили в частном секторе, где дорог не было со времен застройки.

31 января 2018 года на переправе произошло повреждение деформационного шва. После этого движение там было частично перекрыто до 6 февраля. Тогда министр транспорта Нижегородской области Вадим Власов заявлял, что разрушение деформационного шва связано с большегрузами, проезжающими по мосту.

Несмотря на это и на запрет введенный на мосту, большегрузы продолжают ездить по переправе. Из-за них образуются многокилометровые заторы.