Posted 18 мая 2009,, 09:05

Published 18 мая 2009,, 09:05

Modified 12 ноября 2022,, 16:26

Updated 12 ноября 2022,, 16:26

На капремонт станции Лукоянов ГЖД затрачено 26,34 млн. рублей

18 мая 2009, 09:05
На вокзале появилась визуальная информация для пассажиров, громкоговорящее оповещение, связь «пассажир-кассир», локальная вычислительная сеть.

Завершается капитальный ремонт станции Лукоянов Горьковской железной дороги. В ходе ремонтных работ была выполнена внутренняя перепланировка помещений, осуществлен монтаж системы вентиляции, монтаж подвесных потолков с заменой светильников, произведена замена системы отопления, кровли, оконных и входных групп. Цоколь обновленного здания отделан облицовочным кирпичом с выполнением отмостки из брусчатки. При ремонте использовались новые современные материалы: пластик, металлочерепица, керамгранит, полипропилен.

На фасаде здания со стороны города и перрона установлены электронные часы, выполнен монтаж светящихся букв названий «Вокзал» и «Лукоянов». Сам фасад здания оставлен без изменения. Он выполнен из красного кирпича, имеет арочные оконные проемы и коньковую кровлю. Здание является памятником градостроительства и архитектуры начала ХХ века, построено в 1903 году по проекту архитектора барона Фон Мекка.

Вокзальный комплекс включает центральный зал, кассовый зал и зал ожидания для пассажиров, помещение милиции, библиотеку, туалеты для пассажиров и обслуживающего персонала, помещения для билетных кассиров – кассу, инкассаторскую и др.

Преобразилась привокзальная территория - установлены лавочки для пассажиров, декоративные вазоны, ограждения из современных материалов. Проведены работы по благоустройству и озеленению, на тротуарах уложено асфальтовое покрытие. Пропускная способность станции: пригородный поезд – 1 пара (по выходным и праздничным дням); поезда дальнего следования – 10 пар.

"