Posted 15 апреля 2019,, 13:22

Published 15 апреля 2019,, 13:22

Modified 3 ноября 2022,, 18:09

Updated 3 ноября 2022,, 18:09

В Нижегородской области появится транспортная карта жителя региона

15 апреля 2019, 13:22
В Нижегородской области появится транспортная карта жителя региона. Об этом заявил директор компании «Ситикард» Юрий Рябиков на заседании комитета ЗСНО по транспорту, на котором присутствовал корреспондент NewsNN.

По данным Рябикова, в Нижегородской области с ноября 2018 года было оформлено 780 тыс. транспортных карт, из которых 400 – персональные.

Также выдано 95 тыс. льготных карт для пенсионеров, школьников и студентов. На оформление льготных карт было принято почти 100 тыс. заявлений: 77 тыс. от пенсионеров, 11 тыс. – школьников, 8 тыс. – студентов.

На транспорте работает более 3,8 тыс. терминалов, также в Нижегородской области было организовано более 3 тыс. пунктов для пополнения карт.

Рябиков отметил, что автоматизированная система в настоящий момент обслуживает городской и пригородный общественный транспорт, канатную дорогу, парковки. Карты также используются в школьном питании. «Все музеи Нижнего сегодня оснащены соответствующими считывателями. Следующий этап развития – это учреждение спорта», – подчеркнул гендиректор.

Всего к системе «Ситикард» подключены 104 перевозчика, заведено 1,4 тыс. маршрутов. Расчетным банком сервиса является «Газпромбанк», а генеральным партнером «Сбербанк».

«В Нижегородской области в марте было зарегистрировано по бесконтактным банковскими картами более 3 млн поездок. Это самый высокий показатель в РФ. Московская область и Краснодарский край близки к нам. Там около 2 млн», – подчеркнул директор.

Автоматизированная система предполагает дальнейшее развитие транспортных карт.

«Граждане получают опыт безналичной оплаты. Органы власти и муниципальные транспортные компании получают зарегистрированную выручку, что позволяет им сокращать теневой бизнес и видеть экономику предприятий», – отметил Рябиков.

Также он озвучил предложения создать единый «льготный кошелек» для малоимущих граждан. Однако Рябиков подчеркнул, что должно быть установлено «разумное» число поездок, которое сможет потянуть бюджет.

Он отметил, что многие муниципальные транспортные предприятия испытывают финансовые трудности из-за изменения денежного потока. «Они получают средства после исполнения своей транспортной работы. У них получилась «дыра». При этом снизилась компенсация выпадающих доходов», – рассказал Рябиков.

"