Posted 15 февраля 2013,, 07:02

Published 15 февраля 2013,, 07:02

Modified 12 ноября 2022,, 14:25

Updated 12 ноября 2022,, 14:25

Электронный проездной поможет определить реальные пассажиропотоки и оптимизировать транспортную систему города - О.Семечкин

15 февраля 2013, 07:02
15 февраля подведены итоги еженедельного голосования на официальном портале администрации Нижнего Новгорода http://нижнийновгород.рф На вопрос: «Будете ли вы пользоваться единым электронным проездным билетом?», ответили 207 человек. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода.

Большинство участников опроса - 42% - готовы использовать электронный проездной, если это поможет экономить деньги за проезд. Почти 25% респондентов сообщили, что практически ничего не знают о новой системе оплаты в общественном транспорте. Более 19% ответивших считают, что безналичный расчет более удобен и выразили готовность пользоваться электронным проездным. Предпочитают традиционные способы оплаты 14% проголосовавших.

«Электронный проездной удобен в использовании. Он избавит пассажира от «мелочи»» и ожидания сдачи, кондуктору не придется вести журнал отчетов. А чтобы воспользоваться правом бесплатного проезда, не надо предъявлять никаких иных документов. Устройство анализирует состояние карты, наличие права проезда. Если все в порядке, валидатор выдаст пассажиру чек с указанием стоимости поездки и остатка на счете», - рассказал директор по эксплуатации МП «Нижегородэлектротранс» Валерий Ширин.

Тестирование автоматизированной системы контроля оплаты проезда в Нижнем Новгороде запланировано на апрель 2013 года. Сейчас ведется работа по техническому перевооружению электротранспорта.

«Эта система делает прозрачными отношения между перевозчиками и администрацией. Организация пассажирских перевозок будет более управляемой и эффективной. Автоматизация позволит контролировать различные нарушения: возможное хищение выручки, движение не по графику или не по маршруту. Даст возможность определять реальные пассажиропотоки и в дальнейшем оптимизировать транспортную систему города. А также урегулировать выплату компенсации за проезд граждан льготной категории. Сегодня транспортные предприятия получают фиксированную сумму доплат за льготников, независимо от того, сколько таких пассажиров они перевезли. С электронным проездным ведется учет каждой поездки, и компенсируются затраты за фактическое число имеющих право на льготный проезд»,- подчеркнул директор департамента транспорта и связи Олег Семечкин.

"