Новую транспортную систему представят нижегородцам в сентябре

По итогам первой серии общественных обсуждений было собрано около 1,5 тысяч обращений нижегородцев. Сейчас обработано уже 548 из них. В основном жители жалуются на несоблюдение расписания и отсутствие автобусов в позднее время. На частных перевозчиков жалуются в основном из-за «гонок на дорогах» и хамство.

«Мы сейчас пытаемся сделать единое расписание, к которому увязываем весь транспорт — частный, муниципальный, электро и автобусы. Стараемся продлить работу транспорта, чтобы люди могли и в позднее время уезжать домой с каких-то мероприятий. Сейчас это проблема. После 20.00 дороги пустеют, транспорт очень редко ходит», — рассказала Кузнецова.

Все обращения нижегородцев обещали учесть. В конце августа департамент транспорта надеется представить новую транспортную систему мэру Нижнего Владимиру Панову, после чего стартует вторая серия общественных обсуждений. Сроки введения изменений в действие пока не называются.

На сегодняшний день известно, что с 3 сентября точно отменят маршрутки Т-25, Т-41 и Т-42. Ориентировочно до начала декабря продлены маршрутки 37, 46, 47, 60, 76, 78, 83, 90, 98. Возврата уже отмененных маршрутов не будет.

В марте Панов сообщил, что экс-директор департамента транспорта Александр Голофастов был уволен из-за того, что при внедрении комплексно-транспортной схемы (КТС) в 2017 году «сделал все на глазок», что повлекло недовольство горожан. Ни одна из рекомендаций специалистов «Специнвестпроекта», которые разрабатывали схему, не была учтена.

По словам члена президиума межрегиональной общественной организации «Координационный совет по организации дорожного движения» Евгения Литвина, изменения КТС в Нижнем Новгороде были приняты в угоду коммерческих и в ущерб муниципальных перевозчиков. Введенные изменения не имели свой целью улучшить транспортное обеспечение города.