Железнодорожные катастрофы мира: дайджест глобальных случаев

Недавно в Москве столкнулись два поезда. Пострадали около 20 человек. Столкновение произошло из-за экстренного торможения электропоезда. Машинист увидел на путях человека и резко затормозил. Но бывали и случаи гораздо страшнее. NewsNN подготовил подборку самых массовых и громких железнодорожных катастроф.

В ночь на 7 августа 1987 года в городе Каменск-Шахтинский тяжелый грузовой поезд не смог затормозить на крутом уклоне. Он «влетел» на станцию Каменская, где его разорвало на несколько частей. Отделившийся локомотив с одним вагоном проехал несколько сотен метров и врезался в хвост пассажирского поезда. Это было ночью, и внутри спали люди. Эта трагедия унесла жизни 106 человек, еще 114 были ранены.

3 июня 1989 года на трубе продуктопровода образовалась узкая щель длиной 1,7 м. Из-за протечки трубопровода и особых погодных условий газ скопился в низине, по которой в 900 метрах от трубопровода проходила Транссибирская магистраль, перегон «Улу-Теляк — Аша» Куйбышевской железной дороги, 1710-й километр магистрали, в 11 километрах от станции Аша, на территории Иглинского района Башкирии. Машинисты проходящих поездов предупреждали поездного диспетчера участка, что на перегоне сильная загазованность, но этому не придали значения. 4 июня 1989 года в 01:15 по местному времени (3 июня в 23:15 по московскому времени), в момент встречи двух пассажирских поездов прогремел мощный взрыв и вспыхнул гигантский пожар. Погибли 575 человек, 623 стали инвалидами, получив тяжёлые ожоги и телесные повреждения. Детей среди погибших — 181.

В 1992 году случилась первая железнодорожная авария в современной России. 3 марта произошло лобовое столкновение скорого пассажирского поезда «Юрмала» (Рига – Москва) и грузового состава, который находился на разъезде не по расписанию. Машинист пассажирского поезда пытался резко затормозить. «Юрмала» шел на высокой скорости, а грузовой поезд был замечен поздно – трагедии было не избежать. В результате столкновения произошло возгорание. Погибли бригады обоих локомотивов, один проводник, 36 пассажиров. Также 108 человек были ранены.

Такие массовые железнодорожные катастрофы происходят по всему миру. Например, в 1960 году в Чехословакии по вине одного из членов экипажа столкнулись два пассажирских поезда. Они оба двигались на высокой скорости. Машинист одного из поездов проехал на красный свет семафора. Погибли 118 человек.

3 января 1944 года в Испании столкнулись два поезда. Трагедия произошла в одном из тоннелей. Погибли около 500 человек. Происшествие случилось под Леоном.

6 августа 1952 года случилась одна из самых громких катастроф в СССР. Погибли более 100 человек. Пассажирский состав наехал на лошадь. По официальным данным из-за животного под откос пошел поезд массой в тысячу тонн. На самом деле катастрофа произошла в том числе из-за перегруженности поезда, а также несовершенства мер безопасности.

8 октября 1952 года в Великобритании столкнулись два локомотива. Через полчаса в них «влетел» третий. Это произошло в черте Лондона. 112 человек погибли, 340 пострадали.

В июне 1981 года в штате Бихар (Индия) ураганным ветром с моста в реку были «выброшены» 7 вагонов поезда. Внутри находились пассажиры. Погибли более 800 человек.

В 1989 году в Пакистане столкнулись пассажирские поезда. Число погибших превысило 850 человек.

3 января 1990 года в Пакистане около Суккура произошло столкновение пассажирского и грузового поездов. Погибли 307 человек, травмы получили 430 человек.

22 сентября 1994 г. в провинции Уила (Ангола) в результате крушения товарного состава, на платформах которого находилось много людей, погибли 300 человек и 147 были ранены.

В начале июня 1998 года рядом с городом Эшеде (Германия), легковой автомобиль, пробив заграждение, упал с моста на железнодорожные пути. Шедший со скоростью 200 км в час поезд, внутри которого ехали более 700 пассажиров, сошел с рельсов и врезался в опору другого моста. Мост рухнул, и его фрагменты упали на вагоны пассажирского состава. Погибли более 100 человек.

20 февраля 2002 года вспыхнул пожар в пассажирском поезде Каир-Луксор (Египет). Число погибших - 373 человека, еще 74 были ранены. Причиной этой массовой трагедии стало короткое замыкание в электропроводке состава.

24 июня этого же года в Танзании столкнулись пассажирский и товарный локомотивы. 281 человек погиб и около 900 получили ранения. Причина - отказ тормозов пассажирского поезда.

18 февраля 2004 года в Иране один грузовой состав «влетел» в другой. В результате взорвались цистерны с бензином. Погибли около 400 человек и еще 460 были ранены.

Самой страшной железнодорожной катастрофой в истории, унесшей жизни более 1700 человек стало крушение поезда, которое произошло в Шри-Ланке в декабре 2004года. Причиной послужило сильное землетрясение в Индийском океане, которое вызвано цунами. Смертельная волна, пришедшая с океана, смыла пассажирский поезд, который проходил в это время вдоль берега.

Юлия Исаева