Posted 12 апреля 2011,, 11:04

Published 12 апреля 2011,, 11:04

Modified 3 ноября 2022,, 15:10

Updated 3 ноября 2022,, 15:10

Гордума создаст "барьер",чтобы допускать к управлению общественным транспортом только профессионалов

12 апреля 2011, 11:04

Об этом стало известно 12 апреля на заседании постоянной комиссии городской Думы Нижнего Новгорода по транспорты и связи.

В рамках заседания депутаты обсудили вопрос о создании специальной школы для переподготовки и дополнительного обучения водителей общественного транспорта и ремонтных специалистов.

Как сообщил начальник департамента транспорта и связи Владимир Грибов, в настоящее время в Нижнем Новгороде отсутствует система обучения профессиональных водителей – одно и то же водительское удостоверение можно получить как пройдя 20-часовой курс теории и практики на автодроме с профессиональным инструктором, так и просто «в переходе». Подготовка одного водителя автобуса с нуля стоит 96 тысяч рублей.

По словам председателя комиссии Александра Гойхмана, в октябре 2010 года НГТУ им. Алексеева выразил готовность заниматься обучением профессиональных водителей как для Нижегородавтотранса, так и для частников на базе автомобильного факультета.

В ходе заседания было принято решение написать проект распоряжения в городскую Думу Нижнего Новгорода, а также подготовить для Законодательного собрания Нижегородской области законопроект о правилах подготовки профессиональных водителей и ремонтных работников, который создаст барьер для непрофессионалов и не допустит до управления автобусами водителей, не соответствующих всем требованиям. Департамент транспорта в свою очередь подготовит подробную служебную записку о состоянии дел в этой сфере.

«Общественный транспорт должен выполнять свою основную задачу – удовлетворять спрос при безопасности перевозки. Не нужно ждать, пока соответствующее законодательство будет принято на федеральном уровне, а нужно быть первыми в стране, кто вернулся к системе профессиональной подготовке водителей, которая раньше у нас была. Таких водителей, которые сейчас работают, раньше и на пушечный выстрел не подпустили бы к автобусам, и мы должны понимать, что «бог нас любит», но в других городах подобная ситуация уже не раз приводила в серьезным трагедиям», - заявил Александр Гойхман.

"