«Нижегородский теплоход» планирует построить для Минобороны 12 катеров в 2014-2015 годах

На заводе «Нижегородский Теплоход» заложен киль 10-го в серии рейдового катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для Министерства обороны РФ.

Государственный контракт на строительство 16 рейдовых однопалубных катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Минобороны был подписан с «Нижегородским теплоходом» в конце марта 2013 года.

До конца 2013 года завод уже построил и передал первые 4 катера Черноморскому флоту ВМФ РФ (Новороссийск).

В программу 2014 года вошли 6 катеров: 3 – для Каспийской флотилии (Астрахань), 3 – для Балтийского флота (Кронштадт). Уже заложены кили первых в 2014 году пяти катеров. Из них два катера готовы к спуску на воду и ждут открытия навигации. Строительство еще трех судов находится в разных стадиях: от сборки корпусов до погрузки оборудования. Сдача всех шести катеров планируется в контрактные сроки – до конца 2014 года.

В программу 2015 года войдут 6 катеров для Балтийского флота (Кронштадт).

Катер проекта 23040 представляет собой дальнейшее развитие серии из десяти водолазных катеров проекта А160, построенных заводом в 2010-2012 годах для Госморспасслужбы России, а также водолазного катера проекта ZT28D «Пеликан», разработанного конструкторским отделом завода.

Катера проекта 23040 имеют большие размеры, более высокие энерговооруженность и ледовый класс, что позволяет им уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.

Среди дополнительных функций катера - возможность осуществлять поисковые, осмотровые и обследовательские работы с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. Кроме того, впервые на катерах подобного рода предусмотрена система джойстикового управления.

Екатерина Чичурина