Posted 11 августа 2017,, 15:11
Published 11 августа 2017,, 15:11
Modified 3 ноября 2022,, 17:28
Updated 3 ноября 2022,, 17:28
Как пишет газета «Известия» 11 августа, разработкой документа занимается созданная при Минэкономразвития рабочая группа. Необходимость в этой мере возникла с участившимися случаями продаж диагностических карт техосмотров без прохождения самой процедуры.
Недобросовестные страховые агенты и посредники для быстрой продажи полисов ОСАГО предлагают приобрести их вместе с картами техосмотра без проверки автомобиля, что запрещается законом.
Закон о техосмотре транспортных средств начал действовать c 2011 года. В соответствии с его положениями, для покупки полиса ОСАГО владелец машины должен предоставить диагностическую карту, где указывается, соответствует ли автомобиль требованиям безопасности. Информация о состоянии осмотренных автомобилей хранится в единой автоматизированной базе данных (ЕАИСТО), которая ведется ГИБДД.
В свою очередь, аккредитацией операторов техосмотра, ведением их реестра и осуществлением функций контроля за ними занимается Российский союз автостраховщиков (РСА). По сведениям организации, в первом полугодии 2017 года, в сравнении с тем же периодом прошлого года, количество операторов техосмотра, которых лишили аккредитации, возросло на 37%.
Тех, кому отказали в лицензии, стало больше на 8%, а количество ситуаций с возобновлением аттестата наоборот сократилось на 20%. Всего в России действует 4161 оператор и 4689 пунктов техосмотра.
В Сети на запросы «оформление диагностической карты» выдается реклама компаний, предлагающих оформление диагностических карт по стоимости от 650 до 1,2 тысяч рублей. Посредниками оформление документа предлагается в течение 2-х минут, и бесплатная доставка в пределах Москвы.
Корреспондент «Известий» обратился в несколько таких фирм как клиент. На его вопрос, нужно ли предъявлять транспортное средство для осмотра, в компаниях говорили, что этого не требуется.
Для устранения подобной практики проектом закона предполагается установить требования к операционно-техническим базам операторов техосмотра, «включая требования к фото и видеорегистрации процедуры технического осмотра транспортного средства». В кадре должен быть виден номер машины, а также время и место проведения техосмотра. Видеосъемка должна выступать гарантом того, что автомобиль прошел проверку по всем правилам.