Танкер "Titan", построенный на Красном Сормово, отправился к заказчику в Панаму

8 октября 2009 года в Нижнем Новгороде танкер «Titan» проекта 19614 дедвейтом 5,6 тысяч тонн, построенный на Красном Сормово для компании Saturn Shipping (Панама), отправился к заказчику. Это первый танкер из трех, законтрактованных в апреле 2008 года. Контрактными сроками предусмотрена передача первого танкера в конце 2009 года, второго – в июне, третьего - в июле 2010 года. Контракт продлен еще на одно, четвертое судно, срок сдачи которого по условиям контракта – октябрь 2010 года.

Танкеры данного проекта относятся к классу «река-море» и на сегодняшний день являются самыми большими судами для речного плавания, имеют современный двойной корпус и строятся в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности и защиты окружающей среды. Универсальность конструкции позволяет использовать их на протяжении всего года: летом на водных путях Волго-Донского бассейна, зимой – в Каспийском море.

Дедвейт судна – 5,6 тысяч тонн, длина - 141 метров, ширина – 16,9 метров, высота борта – 6,1 метров, осадка – 3,73/3,60 метров, грузоподъемность – 5530/5030, объем грузовых танков – 6720 куб. метров, скорость хода – не менее 10 узлов, экипаж – 14/16 человек, автономность плавания– 15/10 суток. Танкер способен перевозить до пяти различных грузов одновременно, в том числе, сырую нефть, нефтепродукты, дизельное топливо, мазут. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс судна: КМ IIСП ЛУI А3 Российского Морского Регистра судоходства.

Тип судна – цельносварной, стальной, двухвинтовой, с винтами фиксированного шага, однопалубный теплоход, с баком и ютом, с 12 грузовыми танками и двумя отстойными танками, с продольной переборкой в диаметральной плоскости, с переходным мостиком, рулевая рубка от борта до борта закрытого типа. Танкер предназначен для перевозки дизельного топлива, мазута, а также нефтепродуктов и сырой нефти, и способен перевозить до пяти различных грузов одновременно. Это современное транспортное судно, оснащенное двойным бортом и двойным дном в целях предотвращения разлива нефтепродуктов в случае аварии.