ВМЗ установил монопольно высокие цены на колеса для метро, считает ФАС

ФАС РФ признала «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ, Нижегородская область) и «ОМК-Сталь» злоупотребившими доминирующим положением в части установления монопольно высоких цен на колеса для вагонов метро, говорится в пресс-релизе ведомства.

Как считают в ФАС, ВМЗ, входящий в состав «ОМК-Сталь», имеет доминирующее положение на рынке России по выпуску колес диаметром 860 мм, а до 2015 года занимало доминирующее положение по выпуску колес диаметром 790 мм. Эти колеса устанавливаются на вагоны метро.

ФАС установила, что за 2013-2014 годы рентабельность производства колес диаметром 790 мм была в 2,7 раза выше рентабельности, которую ВМЗ получал на конкурентном рынке по другим видам продукции. За 2013-2016 годы аналогичная ситуация сложилась с производством колес диаметром 860 мм: здесь рентабельность была выше в 2,4 раза.

В результате ФАС признала обе компании нарушившими закон «О защите конкуренции». Они должны прекратить злоупотребление доминирующим положением и каждые полгода в течение пяти лет направлять в антимонопольное ведомство показатели хозяйственной деятельности по выпуску и продаже колес.

В пресс-службе ВМЗ «НьюсНН.ру» пояснили, что колеса для метрополитена занимают менее 1% от общего объема производства колесной продукции на заводе. Предприятие считает данные претензии необоснованными и не исключает оспаривания решения ФАСа в суде.

Напомним, колесопрокатный цех Выксунского метзавода простаивал в прошлом и в этом годах из-за низкого спроса на колесную продукцию.

Как сообщалось ранее, в сентябре поток пассажиров в нижегородском метро вырос, и на линию выпущены два резервных состава.

Екатерина Чичурина