Posted 6 марта 2013,, 03:03

Published 6 марта 2013,, 03:03

Modified 12 ноября 2022,, 15:35

Updated 12 ноября 2022,, 15:35

Горьковская железная дорога готовится к паводку и ледоходу

6 марта 2013, 03:03
Горьковская железная дорога-филиал ОАО "РЖД" готовится к весеннему паводку и пропуску ледохода. Оперативную группу по подготовке паводка возглавляет первый заместитель начальника дороги Александр Процкий. Об этом сообщается на сайте Горьковской железной дороги.
Дистанции пути приступили к уборке снега с железнодорожных узлов и станций, вскрытию водоотводных сооружений от снега и льда, очистке малых мостов и труб, промерам русел. На период пропуска паводковых вод установлен контроль за местами пересечений земляного полотна различного рода коммуникациями, а также круглосуточное наблюдение за подъемом воды в открытых водоемах.

Приводится в готовность техника, запасается инвентарь и специализированные материалы (щебень, бут, круглый лес, старогодние шпалы, пиломатериал).

Проводятся осмотры водохранилищ и плотин, расположенных с верховой стороны от железнодорожных путей для исключения возможного ущерба железнодорожному транспорту.

Проводится техническая учеба и инструктаж лиц, занятых в подготовке и проведении безопасного пропуска ледохода, а также всех локомотивных бригад по ведению поездов в местах вероятного размыва, обвалов и деформаций земляного полотна.

Установлено взаимодействие с территориальными противопаводковыми комиссиями и комиссиями по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

На инженерных сооружениях, где ведутся работы по капитальному ремонту и реконструкции, проверяется их готовность к пропуску весеннего паводка.

К концу марта на дороге будут сформированы 34 противоразмывных поезда в составе 272 вагонов, в состав которых входит 251 платформа и 21 крытый вагон, в том числе: 83 платформы с бутовым камнем, 101 платформа со щебнем, 6 платформ с круглым лесом, 25 платформ с пиломатериалом, 29 платформ со старогодними шпалами, 7 платформ с металлическими пролетными строениями.

"