В Нижнем Новгороде власти обещают продлить Сормовскую ветку метро

В Нижнем Новгороде планируется продлить ветки метро Сормовского направления. Об этом сообщил глава администрации Нижнего Новгорода Сергей Белов в ходе городского оперативного совещания 5 декабря.

«Мы понимаем, что Сормовский район у нас постоянно находится в пробках. Стратегия по продлению ветки у нас есть. Но все будет зависеть от софинансирования из бюджета Российской Федерации», – сказал он.

Осенью 2016 года замглавы департамента транспорта администрации Виктор Дельфинов заявил в ходе круглого стола в администрации города, что более 90% горожан выступают за строительство метро именно в районе Центра Сормово. Таковы результаты опроса. По мнению властей, это целесообразней, чем строить дороги-дублеры в эту часть города.

Сормовскую линию метро планируется удлинить на два километра на северо-запад до станций «Варя» и «Сормовская».

О продлении Сормовской ветки в Нижнем Новгороде говорят еще со времен СССР. В преддверии чемпионата мира по футболу власти города как будто активизировались – на словах. Планы по количеству станций постоянно меняются. В 2012 года глава МКУ «ГУММиД» Юрий Гаранин заявил, что появятся две станции: «Стрелка» и «Волга». Запустят их в 2017 году, сказал он тогда. Этого не произошло. «Стрелка» сейчас строится, контракт заключили на 10 млрд рублей. Пробный пуск намечен не на будущий год, а на весну 2018-го. Строительство «Волги» так и не начато.

Стоимость строительство «Стрелки» более чем в два раза превышает затраты на эти же цели в других городах. Например, в Казани на одну станцию метро тратят от трех до четырех миллиардов рублей. Сейчас в столице Татарстана строится «Дубравная» – конечная станция первой линии метро, ее оценивают в пять миллиардов: в два раза дешевле «Стрелки».

Федеральный центр денег на строительство метро не выделяет. В Татарстане миллиард рублей на вторую ветку метрополитена в 2017 году направит республиканский бюджет. Еще миллиард обещала Казани «Мега». В Нижнем Новгороде подобный вариант не рассматривается, и планы по продлению Сормовской ветки подземки останутся очередным невыполненным обещанием городских властей.

Дарья Вознесенская, Татьяна Ренкова