Как сообщает ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород, новая схема движения начнет действовать с 5 октября. Причем работы планируется закончить только в июне следующего года.
За это время на мосту заменят пролетные строения, опоры, фундаменты и полотно с деформационными швами. На проезжей части будет уложено покрытие из износостойкого асфальтобетона. Капремонт коснется и обочин. Кроме того, специалисты установят новое барьерное и перильное ограждение.
После ремонта длина моста увеличится до 50 метров, а ширина — с 10,66 до 14,42. Также повысится грузоподъемность переправы. Мост сможет пропускать транспортные средства общей массой более 80 тонн с нагрузкой на ось в 20 тонн.