Posted 3 ноября 2016,, 13:49

Published 3 ноября 2016,, 13:49

Modified 12 ноября 2022,, 14:02

Updated 12 ноября 2022,, 14:02

Мосгордума арендует автомобили с водителями в 20 раз дороже, чем тарифы такси

3 ноября 2016, 13:49

Мосгордума намерена потратить на аренду автомобилей с водителями для каждого депутата в течение 2017 - 18 годов в 20 раз дороже, чем тарифы такси — 10 млн 177 тысяч рублей и 77 копеек. Общий расход составит 458 млн рублей. Об этом сообщает newizv.ru.

Народных избранников в столице всего 45. Значит на транспортное обслуживание одного депутата будет потрачено 10 млн 177 тысяч рублей 77 копеек. Это – стоимость представительского «Мерседеса» в самой роскошной комплектации.

Если быть точнее, то депутатский корпус будут обслуживать 48 автомобилей бизнес-класса, 10 машин из эконом-разряда и 1 микроавтобус.

Выделение 458 млн рублей на поездки депутатов по городу происходит на фоне дефицитного бюджета Москвы. В 2017 году несовпадение доходов с расходами составит 217,9 млрд рублей и 88,6 млрд рублей — в 2018 году.

Отметим, что только 18 избранников работают в Мосгордуме на постоянной основе и получают там заработную плату. Остальные 27 вправе ездить на работу лишь по мере необходимости.

«Передвижение на автомобиле – это не прихоть какая-то, а во многом это – необходимость, потому что депутат 50 % времени проводит в автомобиле. И пока ты едешь, ты что-то читаешь, что-то смотришь, что-то пишешь, с кем-то разговариваешь», — отметил депутат Мосгордумы Леонид Зюганов.

«Транспорт у депутатов Мосгордумы должен быть отечественный», — заявил в интервью «НИ» депутат Верховного совета Хакасии Олег Иванов. Кстати, сам Олег Альбертович передвигается по родному Абакану пешком.

«У меня служебного автомобиля нет, и зарплаты нет — это общественная работа, которую я веду с 1 марта 2009 года. Для членов президиума (это 12 человек) есть служебные авто. За председателем городского Совета столицы Хакасии города Абакана, один закреплен автомобиль, и все», — пояснил Иванов.

Ему вторит местный политический аналитик Дмитрий Буреев: «Депутаты городского совета даже ни разу не поднимали вопрос о служебных авто. «Слуги народа», я думаю, могли бы поужаться в расходах на транспорт. Депутаты в Москве люди не бедные и сами могут обеспечить себя транспортом».

О ситуации с личным авто у зарубежных депутатов изданию рассказал Кристоф Францен, работающий на ТВ Швейцарии: «У нас никаких персональных авто для депутатов нет. Вообще нет. Депутаты добираются до работы или на общественном транспорте, или на своей машине. Единственная льгота — это бесплатная парковка у административного здания, и все».

По расценкам Яндекс-такси из расчета 8 поездок по 1000 рублей в день. Умножаем это на 45 депутатов и 250 рабочих дней в году. Получается — 11 млн 250 тысяч рублей в год. А за два года – 22 млн 500 тысяч рублей. Что в 20,3 раза меньше планируемой суммы в 458 млн рублей на аренду автомобилей для Мосгордумы в 2017-18 годах.

"