По словам Никитина, обновление позволит значительно увеличить пропускную способность объекта: вместо нынешних 500 человек за час она сможет перевозить вдвое больше. Таким образом, проблема очередей, которая особенно актуальна в пиковые периоды, должна быть решена.
Кроме того, в планах на следующий год — приступить к новому этапу модернизации, который включает в себя реконструкцию станций канатной дороги. Цель этих работ — создать максимально комфортные условия для пассажиров. Ранее NewsNN сообщал, что новые кабинки для нижегородской канатки будут производства Китая.