Глава РЭО Буцаев: Свыше 60% регоператоров по стране испытывают дефицит водителей

Глава РЭО Буцаев: Свыше 60% регоператоров по стране испытывают дефицит водителей

23 июля, 09:22
Российский экологический оператор (РЭО) зафиксировал нехватку водителей мусоровозов у более 60% региональных компаний, занимающихся утилизацией твердых коммунальных отходов (ТКО). При этом, в зависимости от региона, уровень заработной платы водителей мусоровозов варьируется от 40 до 80 тыс. рублей.

Как отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев, для надлежащего оказания услуг по утилизации ТКО необходимо обеспечить своевременный вывоз отходов. Он также добавил, что даже с полным автопарком это невозможно без наличия квалифицированных водителей. По его данным, свыше 60% региональных операторов сталкиваются с нехваткой кадров. Об этом пишет novostivolgograda.ru.

«Укомплектованность квалифицированным персоналом является одной из важнейших составляющих в работе регоператора», — подчеркнул Буцаев.

В свою очередь региональные операторы сообщают, что средний кадровый дефицит в отрасли достигает 30%. А чтобы придерживаться графика вывоза, они вынуждены организовывать работу водителей в несколько смен, включая ночные.

Также отмечается, что в ряде регионов водители мусоровозов по собственной инициативе вынуждены расчищать территории контейнерных площадок от чрезмерного объема отходов, чтобы добраться до контейнеров. Так, в Оренбургской области после паводка водители мусоровозов выполняли функции разнорабочих, что, безусловно, привело к оттоку сотрудников.

Основная сложность заключается в недостаточной конкурентоспособности заработной платы водителей мусоровозов. Об этом рассказал заместитель генерального директора по региональному развитию и инфраструктуре РЭО Евгений Карелов. По его словам, в расчете фонда оплаты труда региональные операторы используют средние данные по сектору жилищно-коммунального хозяйства, что значительно отличается от рыночных ставок на аналогичные профессии в других сферах. Так, средние доходы водителей в различных регионах колеблются от 40 до 80 тыс. рублей. В то же время заработки водителей в коммерческих секторах, таких как курьеры службы доставки, а также в сельскохозяйственных зонах во время посевной и сбора урожая, могут превышать эти показатели в несколько раз.

В связи с этим региональным операторам приходится поднимать заработные платы водителей для найма нового персонала, при этом выходя за рамки бюджета и увеличивая реальную себестоимость вывоза отходов.

#Общество
Подпишитесь