Posted 23 июля, 06:22
Published 23 июля, 06:22
Modified 23 июля, 06:22
Updated 23 июля, 06:22
Как отметил генеральный директор РЭО Денис Буцаев, для надлежащего оказания услуг по утилизации ТКО необходимо обеспечить своевременный вывоз отходов. Он также добавил, что даже с полным автопарком это невозможно без наличия квалифицированных водителей. По его данным, свыше 60% региональных операторов сталкиваются с нехваткой кадров. Об этом пишет novostivolgograda.ru.
«Укомплектованность квалифицированным персоналом является одной из важнейших составляющих в работе регоператора», — подчеркнул Буцаев.
В свою очередь региональные операторы сообщают, что средний кадровый дефицит в отрасли достигает 30%. А чтобы придерживаться графика вывоза, они вынуждены организовывать работу водителей в несколько смен, включая ночные.
Также отмечается, что в ряде регионов водители мусоровозов по собственной инициативе вынуждены расчищать территории контейнерных площадок от чрезмерного объема отходов, чтобы добраться до контейнеров. Так, в Оренбургской области после паводка водители мусоровозов выполняли функции разнорабочих, что, безусловно, привело к оттоку сотрудников.
Основная сложность заключается в недостаточной конкурентоспособности заработной платы водителей мусоровозов. Об этом рассказал заместитель генерального директора по региональному развитию и инфраструктуре РЭО Евгений Карелов. По его словам, в расчете фонда оплаты труда региональные операторы используют средние данные по сектору жилищно-коммунального хозяйства, что значительно отличается от рыночных ставок на аналогичные профессии в других сферах. Так, средние доходы водителей в различных регионах колеблются от 40 до 80 тыс. рублей. В то же время заработки водителей в коммерческих секторах, таких как курьеры службы доставки, а также в сельскохозяйственных зонах во время посевной и сбора урожая, могут превышать эти показатели в несколько раз.
В связи с этим региональным операторам приходится поднимать заработные платы водителей для найма нового персонала, при этом выходя за рамки бюджета и увеличивая реальную себестоимость вывоза отходов.