Названы сложности строительства участков М-12 в Нижегородской области

Андреев отметил, что перед организацией стояла задача закончить работы на треть быстрее утвержденного графика. В связи с чем на строительные площадки были отправлены еще несколько рабочих.

Кроме того, на ход реализации проекта повлияли геологические условия. Дело в том, что практически 40% дороги проходило по карстовым участкам.

Также трудности были вызваны санкциями. Руководству компании необходимо было в сжатые сроки найти новых поставщиков оборудования и материалов после введения ограничений.

Напомним, что первый участок М-12, который проходил от Москвы до Арзамаса, официально открыли в сентябре прошлого года. А полностью трассу запустили в декабре.