На данном участке специалисты решили применить совершенно новую технологию. Если на Сенной и улице Горького стены котлована делали из заливных свай, то тут используется «стена в грунте».
Перед этим была сформирована пионерная траншея вдоль будущей стены тоннеля. Для этого пришлось применить спецтехнику — грейферный экскаватор.