Он сообщил, что работы на последней станции Автозаводской ветки идут быстрее, чем на «Двигателе Революции». На данный момент осталось выполнить 10% от всего объема работ: выполнить облицовку стен и ступеней. Новые навесы, ступени с подогревом, перила и пандусы уже смонтированы.
Подрядчиком выступает та же компания, которая ремонтирует сходы в подземный переход на Московском вокзале. Она и в этом случае нарушила сроки. Поэтому к подрядной организации будут применены санкции.