На мероприятии поднимался вопрос об обновлении канатки. Отмечалось, что для наращивания пассажиропотока необходимо увеличить количество кабинок — их будет 56. Также планируется установить новые зажимы, подвесы и программное обеспечение.
В общей сложности модернизация канатной дороги между двумя городами потребует вложений в размере минимум 700 млн рублей. Работы завершатся в 2025 году.
Ранее сообщалось, что нижегородцы продолжают настаивать на укороченном варианте трассы второй канатной дороги через Оку. Они собрали подписи и направили подкрепленное ими обращение спикеру ЗСНО Евгению Люлину.