СМИ сообщили о возможном сговоре в дорожных тендерах в Ростовской области

Арбитражный суд Ростовской области подтвердил претензии регионального УФАС к ростовскому минтрансу. Антимонопольщики доказали, что чиновники масштабировали закупки на содержание дорог, из-за чего победу одерживали конкретные участники, передают newizv.ru.

Как рассказали в пресс-службе УФАС, минтранс региона объявил два электронных аукциона на общую сумму 3,5 миллиарда рублей. Потенциальная подрядная организация должна была выполнить 54 вида работ одновременно в 34 населенных пунктах области. Исполнить контракты могли только две крупные организации: «РостовАвтоДор» и «Тацинское ДСУ».

Произошел еще один скандал с участием ФАС, дорожных чиновников и подрядчика «РостовАвтоДор», руководителем которого ранее был нынешний министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев. Арбитражный суд Москвы оставил в силе штрафы в размере 228 миллионов рублей, наложенные УФАС на «РостовАвтоДор» и ООО «Строитель» за ограничивающие конкуренцию договоренности, то есть картельный сговор.

УФАС также выявило нарушения в закупке работ на строительство дороги из Ростова до границы ДНР. А недавно в Азовском районе чиновники объявили тендер на содержание дорог за 77,5 миллиона рублей, но при этом они не указали фронт работ. Сейчас по этому факту проводится проверка.

О связи Окунева и семьи дорожного магната Павла Рогачкина регулярно сообщают как местные, так и федеральные издания. ФАС неоднократно выявляла картельные сговоры с участием дорожных предприятий, принадлежащих семье Рогачкина. Ростовский минтранс постоянно проводит электронные конкурсы, контракты в которых достаются предприятиям Рогачкина - «Ростовскому ДСУ» и «Т-Транс».

При этом жители и гости региона отмечают неудовлетворительное состояние дорог. По данным исследования “РИА Новости”, Ростовская область заняла 30-е место в рейтинге качества дорожного полотна.

В минувшем апреле недовольство дорожным хозяйством региона озвучил президент Владимир Путин.

«Там не только проехать, там и пройти скоро будет невозможно», - заявил он тогда.

В будущем увидим, поможет ли прямое внимание главы государства изменить ситуацию в дорожной отрасли Ростовской области.