Представители министерства сообщили в соцсети, что для соединения двух трасс потребовались бы мосты и путепровод. Кроме того, новая дорога (между селом Оранки и деревней Инютино) проходила бы через земли лесного фонда. Таким образом, реализация проекта обошлась бы в 1,5 млрд рублей.
«В условиях дефицита бюджета строительство данного объекта в настоящее время нецелесообразно», — подытожили в минтрансе Нижегородской области.