Место с изюминкой: какой будет территория у нижегородской станции «Сенная»
Больше тысячи шестисот человек высказались о том, какой вариант благоустройства считают самым логичным для территории рядом с площадью Сенной. По словам медиа-менеджера проекта Telegram-канала «Метро НН» Даниила Смирнова, 42% проголосовали за создание прогулочной зоны с выходом к набережной, канатной дороге и колесу обозрения, 14% — за новый парк, 25% — за транспортный хаб.
Как отметил главный архитектор Нижегородской области Сергей Попов, это неудивительно, так как жители города хотят быть ближе к природе. Данный факт будет учтен при проектировании благоустройства около новых станций метро.
В ходе круглого стола спикеры также предложили ряд инициатив, некоторые из них проектировщик новых станций метрополитена обещал взять в работу.
В начале встречи ректор ННГАСУ Дмитрий Щеголев, особо подчеркнул потребность в продлении ветки метрополитена в верхней части Нижнего Новгорода. Он также высказался о том, что выбранная для круглого стола тема актуальна как с точки зрения полезности самого метро, как законченного объекта инфраструктуры, так и процесса строительства и всего того, что с ним связано.
«Метро — важный объект транспортной инфраструктуры, который позволит дать стимул для развития территорий, которые по той или иной причине являются не столь привлекательными с точки зрения инвестирования, транспортной доступности и т. д. Безусловно, будет переосмысление этого пространства, будут решаться вопросы доступности для маломобильных граждан и пешеходов, архитектурной и ландшафтной привлекательности. Думаю, что в этом ключе метрополитен позволит вдохнуть новую жизнь в этот район», — высказался Щеголев.
Гендиректор ГУММиД Андрей Левдиков согласен: многих волнует вопрос, что будет с территорией после завершения строительных работ. Между тем обычно станции возводятся на протяжении пяти лет и всегда по классической схеме — проектирование, получение положительного заключения и возведение.
В Нижнем Новгороде ситуация обстоит иначе — перед метростроевцами поставлена амбициозная задача построить станции до конца 2025 года. В связи с чем параллельно велось проектирование этапов и начало работ. В частности, не дожидаясь выхода из экспертизы, началась подготовка территории, благодаря чему удалось сэкономить год. Вдобавок с генподрядчиком идет обсуждение устройства тоннелей тремя проходческими комплексами.
«Пять лет назад территория пл. Сенной была с какими-то деревянными конструкциями, гаражами и не давала развития городу. Метро позволило территорию освободить, и получилось неплохое пространство. Необходимо подумать, что там создать», — добавил Левдиков.
Строительство, а затем дальнейшее благоустройство территории сопряжено с переживаниями местных жителей об экологии. Руководитель дирекции по проектированию №1 ГК «Моспроект-3» Арсен Аветикян рассказал, что на период строительных работ на Сенной организованы сбор и утилизация отходов, ведется мониторинг за состоянием окружающей среды. Особо он подчеркнул, что вырубка зеленых насаждений — это вынужденная мера, и это происходит всегда при любом строительстве метро. Но часть деревьев и кустарников пересадили. Взамен вырубленных предусмотрено компенсационное озеленение ценными породами деревьев, а также выплата денежной компенсации городу.
Между тем проектирование этапов благоустройства прилегающих к территорий новых станций метро намечено на первое полугодие 2024 года.
«У любого города есть транспортный каркас, на который потом одевается все остальное. Стержневым элементом является метро. На „Сенной“ будет крупное градостроительное образование с транспортным узлом. Планируется проведение архитектурного конкурса, сейчас формируется проектное задание, которое учитывает и метрополитен, и его проектные решения, и нагрузки на него», — отметил Попов.
По мнению директора архитектурно-ландшафтного центра «Архиленд» Ольги Ворониной в будущем на обсуждаемом участке с помощью высадки растений можно получить красивую территорию с ландшафтным дизайном, но обязательно необходимо проработать вопрос создания инфраструктуры для полива и ухода за ними, иначе все будет впустую.
Оригинальную ландшафтную идею выдвинул руководитель группы экомониторинга Общественного совета Минприроды Элмурод Расулмухамедов. Он поделился концепцией тактильных модульных садов, которая уже реализована в Москве.
Политолог Иван Юдинцев, подводя итоги встречи, отметил, что молодежь должна принимать активное участие, как в обсуждении, так и в реализации проекта. В этом вопросе с ними согласны и другие эксперты. Тем более в Нижнем Новгороде есть ряд подходящих специальностей в вузах. Руководство ННГАСУ предложило даже провести студенческий хакатон по разным направлениям развития и строительства метро