За три места мостовики собрали на стапеле 1184 тонны металлоконструкций. В результате пролет «оторвался» от нижегородского берега на 235 метров. Одновременно мост строят со стороны Мурома, но работы начались там позже.
Чтобы пролет моста не провис из-за многотонной нагрузки, его укрепили временными конструкциями.
Второй муромский мост через Оку возводят в рамках строительства платной трассы Москва — Казань. Он расположится в нескольких сотнях метров от действующего. Вантовый мост круглосуточно строят 1100 человек. Длина составит почти 1400 метров.