В частности, предполагается объединение маршрутных сетей городов и районов Нижегородской агломерации. Также появятся магистральные маршруты: автобусы большой вместимости будут ходить по четкому графику, в час пик — с минимальным интервалом.
Кроме того, будут созданы выделенные полосы для общественного транспорта на всех крупных улицах. Светофоры также будут ориентированы на автобусы, троллейбусы и трамваи. Будут введены и бесплатные пересадки по единым проездным.
При этом появятся брутто-контракты, благодаря которым планируется решить проблему длительного ожидания общественного транспорта по вечерам и ночам.
Ранее сообщалось, что 80% замечаний нижегородцев к новой транспортной сети было проигнорировано.