Выяснилось, как обстоят дела с новой транспортной схемой Нижегородской области

В регионе разрабатывается комплексная схема изменения работы общественного транспорта Нижегородской агломерации. Об этом замминистра транспорта и автодорог области Артем Бафанов сообщил на пресс-конференции ОНФ, посвященной созданию сети платных парковок 30 октября.

По словам чиновника, подрядная организация уже сформулировала существующие проблемы общественного транспорта. «В первом квартале следующего года представит предложения по улучшению», — добавил Бафанов.

Напомним, новая транспортная схема объединит Нижний Новгород, Арзамас, Бор, Дзержинск, а также Балахнинский, Богородский, Городецкий и Кстовский районы. Победителем конкурса на разработку маршрутной сети, объявленного ГКУ «Центр безопасности дорожного движения», стало АО «Институт „Стройпроект“».

Сообщалось также, что создание новой транспортной схемы Нижегородской агломерации оценивается в 111 млрд рублей. В частности, она потребует 41,8 млрд рублей на модернизацию городского электротранспорта, 17,9 млрд рублей — на обновление подвижного состава автобусных и троллейбусных парков. Развитие сети транспортно-пересадочных узлов оценивается в 2,5 млрд рублей. Кроме того, проект предусматривает строительство трех станций метро за 46,3 млрд рублей и новых канатных дорог за 2,6 млрд рублей.

Материалы по теме

+ Новая транспортная сеть объединит восемь районов Нижегородской области + Новая транспортная схема Нижегородской области обойдется в 111 млрд рублей + Нижегородцам пообещали вовремя сдать транспортную развязку в Ольгине