Россия стала второй страной в мире после Чехии, где ведется локальная сборка новой модели Škoda Octavia. В настоящий момент на нижегородское производство поступают готовые комплектующие и детали для будущих автомобилей, после чего их сваривают и грунтуют.
Кроме того, машины проходят антикоррозийную обработку горячим воском и фирменным составом Volkswagen Group. Затем специалисты ГАЗа до конца собирают модель, устанавливают двигатель, коробки передач, делают монтаж панели, сидений, а также вклеивают стекла.
Ранее стало известно, что шведская компания Quintus Technologies AB отказалась поставлять запчасти для промышленного пресса группы ГАЗ.