В Нижегородской области могут построить новые транспортно-пересадочные узлы

В частности, между Нижним Новгородом и Кстовом могут запустить тактовые железнодорожные перевозки. Составы будут отправляться с вокзала каждый час. В Кстове уже намечено возведение ТПУ.

«Согласно исследованиям, уже в первый год реализации проекта пассажиропоток в пригородных поездах превысит 2,2 тыс. в сутки, а в дальнейшем – 11,2 тыс. в сутки, 4,1 млн в год. Ожидаемый срок реализации проекта – 2021 год», – отметил Кузнецов.

По его данным, в вокзале в Шахунье также планируют построить ТПУ, где в настоящее время продаются только проездные для автобусов МУП «Шарангское ПАП». При этом автостанцию собираются ликвидировать.

«Вблизи вокзала силами администрации города предстоит создать разворотную площадку для автобусов. Их пассажиры смогут пользоваться услугами вокзала наравне с пассажирами поездов, облегчится пересадка», – рассказал гендиректор.

Он добавил, что ТПУ в Шахунье могут создать во втором квартале 2020 года. Соответствующее соглашение уже подписано. «Ожидается, что мы будем реализовывать в среднем в сутки 160 автобусных билетов, и это даст дополнительный доход 820,8 тыс. руб. в год», – заявил Кузнецов.

Кроме того, в рамках развития Сарово-Дивеевского кластера предполагается организовать в 2021 году ТПУ на существующих вокзалах Арзамас-1 и Арзамас-2. «Ожидаемое количество реализуемых билетов в сутки составит 390. Это позволит получить дополнительный доход 2,42 млн руб. в год», – подытожил руководитель.

Также он сообщил, что с 2018 года прорабатывается проект создания ТПУ на существующей железнодорожной инфраструктуре в Нижнем Новгороде у аэропорта «Стригино».