В рамках программы обновления основных производственных фондов на судне установлены два дизельных двигателя суммарной мощностью 516 кВт. Буксир используется для перемещения строящихся судов к достроечной стенке, а готовых судов — к плавающему пирсу для прохождения швартовных испытаний.
Как уточнили в «Окской судоверфи», модернизация способствует повышению уровня безопасности транспортировки судов заказчику и сокращению время буксировки. Объем инвестиций в проект составил 9 млн рублей.
У «Окской судоверфи» самым крупным заказом с 2014 года был заказ от минобороны РФ на 1,15 млрд рублей, заключенный в 2017 году на поставку большого гидрографического катера. Сдача судна планируется в 2020 году.