По информации РБК, на заседании пойдет речь о добавлении в перечень новых проектов и приостановке ранее утвержденных. Заморозить работы можно будет при резком отклонении цены и сроков, а также технических характеристик. Заморозка также может наступить на основании предложений руководителя федпроекта или центра мониторинга.
Ранее минфин РФ предложил перенаправить денежные средства, предусмотренные на строительство ВСМ Москва — Казань. Ведомство считает, что 200 млрд рублей, необходимые на первый участок ВСМ до Нижнего Новгорода, лучше инвестировать в региональные аэропорты, Севморпуть и морские порты.