Как первого сентября пишет газета "Известия", руководству Росавиации идея Минтранса не понравилась. В ведомстве рассказали, что нынешняя концепция аэронавигационной системы (АНС) защищает интересы всех пользователей воздушного пространства. Она не нарушает рекомендации Международной организации гражданской авиации (ICAO). Российскому законодательству сложившаяся система также соответствует.
В ГК ОрВД действующую концепцию АНС считают неэффективной. Получается, что Росавиация одновременно является и провайдером, и регулятором аэронавигационных услуг. То есть ведомство сначала выполняет работу руками подконтрольной себе ГК ОрВД, а после само же оценивает ее результат. Во всех цивилизованных странах (государствах ЕС, Австралии и других) с самой результативной АНС, деятельность регулятора и провайдера возложены на разные государственные структуры. Это необходимо для объективной оценки работы их деятельности.
Эксперты с идеей Минтранса согласны. Сейчас выходит, что ведомство в лице Росавиации контролирует само себя. Такое положение вещей не может способствовать повышению эффективности услуг аэронавигационного обслуживания. Методы управления системой необходимо поменять.
cdn.iz.ru