Депутаты вновь вернулись к рассмотрению стратегии развития всех видов транспорта в Нижнем Новгороде. В частности, члены комиссии осудили вопрос передачи в муниципальную собственность ГП НО «Нижегородпассажиравтотранса». С учетом большого износа подвижного состава, практически выработанного ресурса крупногабаритных автобусов, город , по предварительным подсчетам, понесет дополнительные затраты в размере 506 млн. рублей. Как было отмечено на заседании, введение единого проездного на городской транспорт имеет смысл после передачи пассажирского транспорта в ведение города.