Posted 20 мая 2011,, 10:05
Published 20 мая 2011,, 10:05
Modified 12 ноября 2022,, 16:18
Updated 12 ноября 2022,, 16:18
Пьяный электромонтажник упал с борта теплохода во время работы на Чкаловской судоверфи
20 мая 2011, 10:05
Об этом сообщается на сайте Государственной инспекции труда в Нижегородской области.
Государственная инспекция труда в Нижегородской области провела расследование несчастного случая с тяжелым исходом, произошедшего 15 апреля с электромонтажником ОАО «Чкаловская судоверфь».
Установлено, что 14 апреля в конце рабочего дня мастер механического цеха, исполнявший обязанности заместителя начальника цеха, получил распоряжение 15 апреля демонтировать деревянного каркаса над носовой надстройкой теплохода «Витязь». У электромонтажников механического цеха длительное время не было нагрузки по их основной специальности, и руководство завода загружало их любой подсобной работой. В связи с этим на работы по демонтажу каркаса на теплоходе «Витязь» в качестве плотников были направлены электромонтажники.
По словам мастера, перед началом работ для электромонтажников провели устный инструктаж, хотя записи о его проведении отсутствовали. Технологические инструкции для проведения демонтажа деревянного каркаса также отсутствовали. При разборке конструкции каркаса в районе правого борта теплохода несущий брус каркаса заклинило. Для освобождения бруса электромонтажник решил распилить его ножовкой, находясь на крыше носовой надстройки и опираясь на брус. Освободившись, под собственной тяжестью, брус начал падать. В этот момент электромонтажник потерял равновесие и упал вместе с ним за борт теплохода на лед.
Пострадавшему была оказана медицинская помощь в Чкаловской районной больнице. У него была тяжелая закрытая черепно-мозговая травма, перелом свода и основания черепа, и ушиб головного мозга. Согласно медицинскому заключению полученные повреждения относятся к категории тяжелых.
Причинами несчастного случая были признаны ненадлежащая организация проведения работ и отсутствие контроля за состоянием условий труда на рабочих местах, отсутствие технологической документации на работы, отсутствие целевого инструктажа на работы, не связанные с исполнением обязанностей обусловленных трудовым договором, отсутствие ограждений на судне. Допуск рабочего к работам на высоте осуществлялся без применения средств индивидуальной защиты (предохранительного пояса со страховочным канатом и защитной каски). Пострадавший электромонтажник находился на работе в состоянии алкогольного опьянения.
Государственная инспекция труда в Нижегородской области провела расследование несчастного случая с тяжелым исходом, произошедшего 15 апреля с электромонтажником ОАО «Чкаловская судоверфь».
Установлено, что 14 апреля в конце рабочего дня мастер механического цеха, исполнявший обязанности заместителя начальника цеха, получил распоряжение 15 апреля демонтировать деревянного каркаса над носовой надстройкой теплохода «Витязь». У электромонтажников механического цеха длительное время не было нагрузки по их основной специальности, и руководство завода загружало их любой подсобной работой. В связи с этим на работы по демонтажу каркаса на теплоходе «Витязь» в качестве плотников были направлены электромонтажники.
По словам мастера, перед началом работ для электромонтажников провели устный инструктаж, хотя записи о его проведении отсутствовали. Технологические инструкции для проведения демонтажа деревянного каркаса также отсутствовали. При разборке конструкции каркаса в районе правого борта теплохода несущий брус каркаса заклинило. Для освобождения бруса электромонтажник решил распилить его ножовкой, находясь на крыше носовой надстройки и опираясь на брус. Освободившись, под собственной тяжестью, брус начал падать. В этот момент электромонтажник потерял равновесие и упал вместе с ним за борт теплохода на лед.
Пострадавшему была оказана медицинская помощь в Чкаловской районной больнице. У него была тяжелая закрытая черепно-мозговая травма, перелом свода и основания черепа, и ушиб головного мозга. Согласно медицинскому заключению полученные повреждения относятся к категории тяжелых.
Причинами несчастного случая были признаны ненадлежащая организация проведения работ и отсутствие контроля за состоянием условий труда на рабочих местах, отсутствие технологической документации на работы, отсутствие целевого инструктажа на работы, не связанные с исполнением обязанностей обусловленных трудовым договором, отсутствие ограждений на судне. Допуск рабочего к работам на высоте осуществлялся без применения средств индивидуальной защиты (предохранительного пояса со страховочным канатом и защитной каски). Пострадавший электромонтажник находился на работе в состоянии алкогольного опьянения.
Подпишитесь
"