Posted 14 апреля 2009,, 06:04

Published 14 апреля 2009,, 06:04

Modified 12 ноября 2022,, 15:49

Updated 12 ноября 2022,, 15:49

Число погибших в ДТП на территории Нижегородской области возросло на 20% за 8 месяцев текущего года

14 апреля 2009, 06:04
Число погибших в ДТП на территории Нижегородской области возросло на 20% за 8 месяцев текущего года Posted on октября 04, 2007 in Без рубрики) by admin | 0 Comments » Как отмечается в справке о состоянии и мерах по обеспечению безопасности дорожного движения на территории субъектов Российской Федерации, находящихся в пределах Приволжского федерального округа, за 8 месяцев 2007 года на территории ПФО зарегистрировано 28 406 дорожно-транспортных происшествий (что на 3,8% выше, чем в 2006 г.), при которых 3 917 человек погибли (на 5,3% выше) и 35 891 получили ранения (на 5,5 % выше). Рост всех трех показателей аварийности за вышеуказанный период отмечается повсеместно: в Нижегородской области количество ДТП возросло на 21,6 %, погибших – на 20,3 % и раненых на 24,3 %. Имеются проблемы в реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах». Перечень мероприятий в рамках данной программы для Нижегородской области утвержден только распоряжением Правительства от 17 июля 2007 г., однако и до настоящего времени средства федерального бюджета на выполнение Программы не поступили. Не снижается уровень смертности детей от дорожно-транспортных происшествий, не сокращается число аварий по причине грубых нарушений Правил дорожного движения. С участием детей в округе совершено 3 282 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 180 детей и ранено – 3 379. Рост данных ДТП, а также количество раненых отмечается и в Нижегородской области. Одним из механизмов государственного регулирования указанных правоотношений является осуществление государственного надзора и контроля за выполнением законодательства Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Между тем возложенные на органы ГИБДД полномочия реализуются не в полном объеме, а принимаемые меры по снижению аварийности недостаточно эффективны. Так, отделами ГИБДД Краснооктябрьского, Шахунского и Уренского районов Нижегородской области контроль за состоянием и качеством содержания автомобильных дорог практически не осуществлялся; комплексные, специальные и контрольные проверки дорог и улиц, а также мониторинг мест концентрации дорожно-транспортных происшествий не проводились. Специальные проверки готовности дорожных и коммунальных организаций к эксплуатации дорог в зимний период проводились отдельными органами ГИБДД с нарушением порядка и сроков их проведения. Не всегда сотрудниками ГИБДД принимаются меры по отстранению правонарушителей от управления транспортными средствами, что влечет неблагоприятные последствия. Например, в Нижегородской области инспектором ДПС в связи с наличием достаточных оснований полагать, что водитель легковой автомашины Мосеев А.Г. находится в состоянии опьянения, были составлены протоколы об отстранении его от управления транспортным средством и о направлении на медицинское освидетельствование. Однако протокол о задержании транспортного средства сотрудником ДПС не составлялся, иные меры обеспечения производства по делу приняты не были, что позволило нарушителю, находящемуся в состоянии опьянения, продолжить движение и в дальнейшем совершить наезд на пешеходов, причинив им средней тяжести вред здоровью. С места дорожно-транспортного происшествия водитель скрылся.

Число погибших в ДТП на территории Нижегородской области возросло на 20% за 8 месяцев текущего года

Posted on октября 04, 2007 in Без рубрики) by admin | 0 Comments »

Как отмечается в справке о состоянии и мерах по обеспечению безопасности дорожного движения на территории субъектов Российской Федерации, находящихся в пределах Приволжского федерального округа, за 8 месяцев 2007 года на территории ПФО зарегистрировано 28 406 дорожно-транспортных происшествий (что на 3,8% выше, чем в 2006 г.), при которых 3 917 человек погибли (на 5,3% выше) и 35 891 получили ранения (на 5,5 % выше). Рост всех трех показателей аварийности за вышеуказанный период отмечается повсеместно: в Нижегородской области  количество ДТП возросло на 21,6 %, погибших – на 20,3 % и раненых на 24,3 %.
 
Имеются проблемы в реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах». Перечень мероприятий в рамках данной программы для Нижегородской области утвержден только распоряжением Правительства от 17 июля 2007 г., однако и до настоящего времени средства федерального бюджета на выполнение Программы не поступили.
 
Не снижается уровень смертности детей от дорожно-транспортных происшествий, не сокращается число аварий по причине грубых нарушений Правил дорожного движения. С участием детей в округе совершено 3 282 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 180 детей и ранено – 3 379. Рост данных ДТП, а также количество раненых отмечается и в Нижегородской области.
 
Одним из механизмов государственного регулирования указанных правоотношений является осуществление государственного надзора и контроля за выполнением законодательства Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Между тем возложенные на органы ГИБДД полномочия реализуются не в полном объеме, а принимаемые меры по снижению аварийности недостаточно эффективны.
 
Так, отделами ГИБДД Краснооктябрьского, Шахунского и Уренского районов Нижегородской области контроль за состоянием и качеством содержания автомобильных дорог практически не осуществлялся; комплексные, специальные и контрольные проверки дорог и улиц, а также мониторинг мест концентрации дорожно-транспортных происшествий не проводились. Специальные проверки готовности дорожных и коммунальных организаций к эксплуатации дорог в зимний период проводились отдельными органами ГИБДД с нарушением порядка и сроков их проведения.
 
Не всегда сотрудниками ГИБДД принимаются меры по отстранению правонарушителей от управления транспортными средствами, что влечет неблагоприятные последствия. Например, в Нижегородской области инспектором ДПС в связи с наличием достаточных оснований полагать, что водитель легковой автомашины Мосеев А.Г. находится в состоянии опьянения, были составлены протоколы об отстранении его от управления транспортным средством и о направлении на медицинское освидетельствование. Однако протокол о задержании транспортного средства сотрудником ДПС не составлялся, иные меры обеспечения производства по делу приняты не были, что позволило нарушителю, находящемуся в состоянии опьянения, продолжить движение и в дальнейшем совершить наезд на пешеходов, причинив им средней тяжести вред здоровью. С места дорожно-транспортного происшествия водитель скрылся.
"