к
а
л
е
н
д
а
р
ь

Декабрь 2016

Предыдущий месяц       Предыдущий год

Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье
28 29 30 47 1 39 2 11 3 2 4
43 5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
НОВОСТИ
НИЖНЕГО НОВГОРОДА
08:12 Вторник, 25 Декабря 2012

В развитие железнодорожной сети региона в 2012 году вложено около 5 млрд. рублей

На долю железнодорожного транспорта приходится около 40% отправленных из Нижегородской области грузов. Об этом директор департамента транспорта Нижегородской области Александр Зубарев сообщил в своем докладе о взаимодействии с ГЖД на заседании правительства региона во вторник, 25 декабря.

По его словам, основными видами грузов, перевозимых по территории Нижегородской области являются нефтяная продукция, черные металлы, металлолом, лес и промсырье.

Эксплуатационная длина железнодорожных путей в Нижегородской области составляет 1214,2 км (1,4% от всей сети).

За 11 месяцев 2012 года объем отправленных грузов по Горьковской железной дороге составил 35,3 млн тонн, к соответствующему периоду прошлого года — 96,5%.

Ежегодно в дальнем и пригородном сообщении перевозится более 20 млн пассажиров. Понимая необходимость совместно решать вопросы организации обслуживания жителей Нижегородской области, правительство Нижегородской области и ГЖД стали надежными партнерами в развитии экономики региона и реализации социальных программ.

Зубарев отдельно отметил, что ветеранам труда, ветеранам военной службы и труженикам тыла предоставляется 50% скидка от полной стоимости проезда на пригородном железнодорожном транспорте, а отдельной категории граждан (реабилитированные и пострадавшие от репрессий, участники разрешения Карибского кризиса, участники ликвидации последствий аварии на ПО «Завод «Красное Сормово», бывшие совершеннолетние узники концлагерей, тюрем, гетто) — бесплатный проезд.

Ежегодно в садово-огородный период предоставляется бесплатный проезд многодетным семьям и 50% скидка для льготных категорий граждан (социальная поддержка которых отнесена к федеральным и областным полномочиям) по пятницам, выходным, предпраздничным и праздничным дням.

Согласно дкладу А.Зубарева, в текущем году ГЖД реализовано большое количество проектов, которые оказывают положительное влияние на развитие производительных сил региона: техническое перевооружение участка Петушки — Нижний Новгород; устройства электрической централизации станций Жолнино, Сейма. Техническое перевооружение; модернизация железнодорожного пути на участке Балахониха-Арзамас-2, путь 2, 380 км пк1-413 км пк8, 33,7 км; модернизация железнодорожного пути на участке Пижма-Шерстки, путь 2, 716 км пк6-742 пк3, 25,7 км; модернизация железнодорожного пути на участке Перевозская-Смагино, путь 2, 463 км пк 9 — 485 км пк 5, 21,7 км; реконструкция земляного полотна на 13 км участка Окская-Нижний Новгород-Сортировочный; реконструкция моста нечетного пути через реку Ветлуга на 570 км участка Нижний Новгород — Шахунья; реконструкция земляного полотна на перегоне Пешелань — Арзамас;устройство ограждения вдоль железнодорожного полотна на перегоне Петушки-Нижний Новгород; реконструкция вокзального комплекса Нижний Новгород и др. работы.

В 2012 году объем капитальных вложений ОАО «РЖД» на развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Нижегородской области составит 4,93 млрд рублей (с НДС), за 11 месяцев выполнено работ на сумму 3,25 млрд руб. (с НДС).

ГЖД один из самых крупных налогоплательщиков, который в значительной мере формирует областной бюджет. За 11 месяцев 2012 года в бюджет Нижегородской области внесено налогов на сумму 2 815,2 млн рублей (121,5% к уровню 2011 г.), во внебюджетные фонды — 5 516,2 млн рублей (99,6% к уровню 2011 г.).

Среднемесячная заработная плата железнодорожников в Нижегородской области за 11 месяцев 2012 года составила 27834,9 рубля. В сравнении: в сфере автомобильного транспорта среднемесячная заработная плата составляет 16900 руб.