Posted 26 июля 2011,, 12:07
Published 26 июля 2011,, 12:07
Modified 12 ноября 2022,, 16:07
Updated 12 ноября 2022,, 16:07
Кондрашов проверит ход ремонтных работ на городских магистралях
26 июля 2011, 12:07
27 июля в 21.00 глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов оценит качество ремонтных работ городских магистралей на городских автомагистралях. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации Нижнего Новгорода.
В частности, градоначальник проверит ход ремонта дорожного полотна на улице Новикова-Прибоя. На участке от проспекта Ленина до улицы Героя Попова планируется отремонтировать 36,35 тыс. кв.м проезжей части дороги и 1,3 тыс.кв.м тротуаров, а также заменить 1,375 км бордюрного камня. Из городского бюджета на эти цели выделено 47,89 млн. рублей.
При ремонте городских магистралей Нижнего Новгорода используется современный материал - щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Применение ЩМА на дорогах с интенсивным движением обеспечивает ряд эксплуатационных и функциональных преимуществ по сравнению с традиционными смесями: более высокую устойчивость к разрушениям, более высокую сдвигоустойчивость, повышенную долговечность покрытия, более высокий коэффициент сцепления.
Справка. В соответствии с программой «Новые дороги городов России» в рамках проекта партии «Единая Россия», на выполнение работ по ремонту муниципальных автомобильных дорог в Нижнем Новгороде в 2011 году выделено 1млрд. 124млн. 716тыс. рублей, в том числе из федерального бюджета - 987 млн. 275 тыс. рублей, из бюджета города Нижнего Новгорода -137 млн.441 тыс. рублей.
В частности, градоначальник проверит ход ремонта дорожного полотна на улице Новикова-Прибоя. На участке от проспекта Ленина до улицы Героя Попова планируется отремонтировать 36,35 тыс. кв.м проезжей части дороги и 1,3 тыс.кв.м тротуаров, а также заменить 1,375 км бордюрного камня. Из городского бюджета на эти цели выделено 47,89 млн. рублей.
При ремонте городских магистралей Нижнего Новгорода используется современный материал - щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Применение ЩМА на дорогах с интенсивным движением обеспечивает ряд эксплуатационных и функциональных преимуществ по сравнению с традиционными смесями: более высокую устойчивость к разрушениям, более высокую сдвигоустойчивость, повышенную долговечность покрытия, более высокий коэффициент сцепления.
Справка. В соответствии с программой «Новые дороги городов России» в рамках проекта партии «Единая Россия», на выполнение работ по ремонту муниципальных автомобильных дорог в Нижнем Новгороде в 2011 году выделено 1млрд. 124млн. 716тыс. рублей, в том числе из федерального бюджета - 987 млн. 275 тыс. рублей, из бюджета города Нижнего Новгорода -137 млн.441 тыс. рублей.
Подпишитесь
"