к
а
л
е
н
д
а
р
ь

Февраль 2017

Предыдущий месяц       Предыдущий год

Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье
30 31 66 1 66 2 69 3 17 4 4 5
73 6 61 7 50 8 71 9 55 10 13 11 4 12
61 13 64 14 47 15 59 16 45 17 13 18 5 19
55 20 40 21 52 22 10 23 11 24 15 25 9 26
66 27 27 28 1 2 3 4 5
НОВОСТИ
НИЖНЕГО НОВГОРОДА
14:04 Понедельник, 6 Апреля 2009

В ходе летних путевых работ 2007 года на ГЖД будет проведен капитальный ремонт 456 км пути, что на т

В ходе летних путевых работ, которые начнутся после схода снега, планируется отремонтировать 456 км пути (в 2006 году капитальным ремонтом было отремонтировано 340,2 км пути).
 
«Готовясь к летним путевым работам, мы пересматриваем, корректируем применяемые технологии с учетом появления на дороге новой техники, а также увеличения напряженности грузопотока, - отметил заместитель начальника ГЖД по путевому хозяйству Марат Хаков. – Важнейшая цель – свести к минимуму неудобства для пассажирского и грузового движения, выполнив при этом весь объем работ, который серьезно превысит объем прошлого года».
 
Говоря о технических новациях, Марат Хаков обратил внимание на применение алюмотермитной сварки (она уже освоена на дороге, но речь идет о качественном расширения ее применения), а также на то, что в 2007 году на ГЖД впервые будут укладываться скрепления железнодорожного пути новой конструкции. Упругое скрепление «Арс» обеспечивает большую плавность и безопасность движения. Данные скрепления будут уложены на протяжении 70 км на участке Нижний Новгород – Петушки.
 
Как отметил заместитель начальника ГЖД по путевому хозяйству, работы на данном участке – это начало реализации проекта скоростного движения между Нижним Новгородом и Москвой. Завершение этого проекта планируется в 2009 году. Результатом станет введение специальных скоростных поездов, которые, двигаясь со скоростью 160 км в час, будут преодолевать расстояние от центра Приволжского федерального округа до столицы России за 3,5 часа. Планируется, что на линии Нижний Новгород – Москва будут использоваться поезда производства компании Сименс, которых пока нет на Российских железных дорогах.
 
В 2007 году будут выполнены путевые работы на 100 км участка Нижний Новгород – Петушки. Кроме выполнения путевых работ, будут реконструированы 13 станций, проведен большой объем других мероприятий по модернизации участка в соответствии с потребностями скоростного пассажирского движения.
 
В проект «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Нижний Новгород- Москва», в текущем году будет вложено более 4,3 млрд. рублей.