к
а
л
е
н
д
а
р
ь

Декабрь 2016

Предыдущий месяц       Предыдущий год

Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье
28 29 30 47 1 39 2 11 3 2 4
43 5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
НОВОСТИ
НИЖНЕГО НОВГОРОДА
14:10 Четверг, 1 Октября 2009

Танкер "Shusha" покинул акваторию Красного Сормово и отправился к заказчику в Каспийское море

Об этом сообщает пресс-служба «Группы МНП».

1 октября 2009 года в Нижнем Новгороде танкер проекта 19619 «Shusha» покинул акваторию завода Красное Сормово и отправился к заказчику (Азербайджанское государственное Каспийское морское пароходство). Контракт с КАСПАРом был подписан в июне 2008 года, в июне 2009 года танкер был спущен на воду, официальная его передача состоялась в середине сентября, срок поставки по условиям контракта – конец 2009 года.

Танкеры проекта 19619 относятся к классу «река-море», предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, оснащены двенадцатью грузовыми танками и одним отстойным танком, имеют балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Длина танкера – 150 метров, ширина – 17,30 метров, высота борта – 10,5 метров, дедвейт – свыше 13 тысяч тонн, являющийся максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов. Автономность плавания составляет 20 суток. Класс судна - КМ * Ice1 R1 [1] Aut1 Российского Морского Регистра судоходства. Это самые крупные нефтеналивные суда, которые эксплуатируются на Каспии. Проектант – Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро, входящее в Группу МНП.

Конструкция корпуса танкеров данного проекта и их управляемость дают практически абсолютную гарантию безаварийной эксплуатации. Все экологические требования региона выполняются неукоснительно. Соответствие всем требованиям международных конвенций по предотвращению загрязнения окружающей среды позволяет танкерам эксплуатироваться в «особых районах» морей Западной Европы с повышенными экологическими требованиями.

Справка:

Для Каспара на Красном Сормово построено семь танкеров проекта 19619: «Президент Гейдар Алиев», «Бабек», «Шах Исмаил Хатаи», «Кер-Оглы», «Деде Горгуд», «Зенгезур» и «Шуша». Первый контракт с Азербайджанским государственным морским пароходством на танкеры-тринадцатитысячники был заключен в 2002 году. Шестой танкер «Зенгезур» был включен Английским Королевским обществом корабельных инженеров в список значительных судов 2008 года.