к
а
л
е
н
д
а
р
ь

Декабрь 2016

Предыдущий месяц       Предыдущий год

Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье
28 29 30 47 1 39 2 10 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1
НОВОСТИ
НИЖНЕГО НОВГОРОДА
07:06 Пятница, 20 Июня 2014

11,7 трлн руб. дополнительного прироста ВВП за первые 10 лет будет получено от создания ВСМ Москва - Казань

Об этом сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

«Сегодня существуют, по меньшей мере, 3-4 конгломерата компаний, которые заинтересованы в сотрудничестве по реализации проекта создания высокоскоростного движения по направлению Москва – Казань», - сообщил президент РЖД Владимир Якунин в рамках IХ Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».

Российские и международные аудиторы подтвердили оценку стоимости строительства линии Москва – Казань в 1 трлн 60 млрд руб., из которых вложения государства в различных формах (субсидии, инвестиции, гарантии, средства ПФР, ФНБ и т.д.) составляют около 380 млрд руб. В настоящий момент основной задачей является организация инженерных изысканий и разработки проектной документации, для которых требуется государственное финансирование.

Первый заместитель председателя комитета по вопросам собственности Госдумы Валерий Селезнев отметил, что государство должно помочь не только финансово, но и определенными налоговыми послаблениями.

«Это снижение налоговой нагрузки через установление «нулевой» ставки НДС по отношению к использованию инфраструктуры, отнесение бюджетных субсидий на проектирование, строительство и эксплуатацию железнодорожных магистралей к доходам, не учитываемым при определении налоговой нагрузки, и освобождение железнодорожной инфраструктуры от налога на имущество организаций», - сказал Селезнев.

«С учетом появления нового транспорта со скоростью 300-400 км/ч возникают мультипликативные агломерационные эффекты: изменение уровня жизни и заработной платы, рост стоимости недвижимости и т.д. Расчеты показывают, что за первые 10 лет государство получит 11,7 трлн руб. дополнительного прироста ВВП, фактически по 1% в год, а также 3,8 трлн дополнительных бюджетных доходов, в том числе за счет и повышения мобильности населения и развития технологий», - добавил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.

На стадии строительства ВСМ Москва – Казань будет создано более 370 тыс. рабочих мест в различных отраслях (из них 120 тыс. – в регионах прохождения трассы), в том числе 155,2 тыс. – в обрабатывающей промышленности. На стадии эксплуатации будет создано 5,6 тыс. рабочих мест, непосредственно занятых в перевозках на ВСМ, и 174,5 тыс. рабочих мест в смежных отраслях.

Екатерина Чичурина